304900 T3 Gear Differential Set

T3 2012が出るまではボールデフで頑張るぞ！と思っていたのですが・・・。誘惑に負けて最近主流になりつつあるギアデフを買ってしまいました。
XRAY T3 Gear Differential – Set

今回はrcmxさんで購入。

これだけのパーツがざっくりと一袋に入っています。

大きなレースのセットアップシートを見ていると、
殆ど皆さん1000番あたりとオイルを使われているようなので、
YokomoのDOT3(#1000番相当)をチョイス。
説明書にはトラクションが低い場合 600cst – 800cst、
トラクションが高い場合 900cst – 1000cstとありました。

組み立てる時に戸惑ったのがピンの入れ方。
説明書には爪のあるところから入れるように書いているように見えるのですが・・・

爪のあるところの横からじゃないと入りませんでした。何かのミスかな？

ということで組み立て完了。あとはオイル。

オイルの封入にはスケールを使ってキッチリ計量します。

XRAYの指定では1.3g。

ほぼピッタリ入りました。

完成！
今回は純正の精度がどの程度か試すため、
オイル漏れ対策はしませんでした。

ちなみに最近くろぅどさんの真似をして、ベアリングのゴミはクリーニングパテ（練り消し？）に吸着させて取ります。綺麗になりますよ～。

念のため計量。オイルを封入した状態で16.0g。

ボールデフは20.33g。凄い軽量化です。

週末は川場(雨なら谷田部)へ行ってきます！