2011 EPT Sports class 全日本選手権

大会前日

・フロントギアデフ導入、スリッパーグリスを半分ほどつめる。
・木曜日の午前9時頃に出発、都内の渋滞を抜けて、川場へ12時過ぎに到着。
・天気は良好。日中の最高気温は18度ぐらい？
・すでにピットは8割ほど埋まっていたが、なんとか４人席を確保。
・早速走行。ギアデフの効果か、コーナーでの失速が少なくなって前へ出る感じがする。おにぎりのあたりが走り易くなった。
・2パックほどは調子が良かったが、後半巻き始めて17時には走行終了。
・SLホテルの温泉に入って、ココイチでカレーを食べて、田園プラザで車中泊。気温は4度。

大会初日

・早朝にくろぅどさん、Jinさん、WDさんと合流。
・天気は良好。日中の最高気温は18度。
・早速マキマキ対策を考えつつ練習走行。走ってみるとそうでもない。
・コントロールプラクティスでは15周シングルで30位で良好なスタート。
・ちなみにライバルのWDさんは29位。
・予選R1。

ヒート5 Round1 15周(5:02.481)
19.767
19.595
19.015
19.196
19.405
19.241
25.659
19.573
19.536
19.477
20.147
19.430
21.622
20.110
20.708

・結構調子がよかったが、しかし途中で自滅してしまい25秒ラップ。16周を逃してしまう・・・。全体で31位。
・たしかライバルのWDさんは38位。
・予選R2。

ヒート5 Round2 15周(5:00.836)
19.754
19.401
19.499
24.296
19.286
19.475
20.420
19.668
19.629
19.565
20.220
19.620
19.464
20.723
19.816

・自滅してしまい、何とか巻き返すもぎりぎり16周にはいれず・・・。全体でまたも31位。
・そういえばライバルのWDさんは36位。

大会２日目

・天気は良好。日中の最高気温は20度まで上昇。
・昨日の成績の組み変えでヒート4に。
・路面コンディションを確かめるため役員の方が試走。もちろん走るのは広坂さん、しかもホイーラープロポ。ギャラリーの数が半端ない（笑
・昨日の予選1Rでは大丈夫だったウィングがR2の走行で曲ってしまったのか後車検でひっかかってしまった。
・一応警告扱いで記録抹消ではないらしい。朝イチでウィングを大幅カット。以降車検でひっかかることはなかった。
・充電、グリップ剤は時間の管理が大変。充電時間はバッテリーにマスキングテープを貼ってメモ。
・走行後はバッテリーの状態や使用感もメモして、翌日に使うバッテリーの選別もかねます。
・練習走行前にロックウェーブの店長さんにいろいろアドバイスいただく。
・これまでリアが滑ってしまうのでロールセンターを下げるべくリアのアッパーアーム（バルク側）をあげて(スペーサー2mm)いたが、思い切って下げて(スペーサー0mm)みる。
・フロントのスプリングを一段固く。
・練習走行ではこれがビンゴ。めちゃくちゃいい感じで走れたので今日はこれで行くことに。
・棚橋店長バンザイ。
・予選3R。

ヒート4 Round3 ヒート1位 16周 5:16.969 ベストラップ18.695 – 130ポイント(25位)
19.761
18.695
19.542
19.459
20.078
19.206
19.919
19.727
19.836
20.284
20.834
19.799
19.843
19.760
20.066
20.144

・なんとか18秒台を狙って、2周目と3周目は思い切って走行。2周目にベストラップを記録。その後ミス（転倒）することなくトップゴール。
・全体で25位の好成績。
・あ、ライバルのWDさんは30位。
・トップを走行中は何度もアナウンスで名前やタイムを読み上げられるので、めちゃくちゃ緊張して手が全く動かなかった。
・しかしタイムはさほど悪くないのでおもったほど影響は出ていないのかもしれない。
・予選R4。

ヒート4 Round4 ヒート4位 15周 5:09.047 ベストラップ18.993 – 115ポイント(40位)
21.168
20.271
18.993
19.080
19.568
20.921
21.709
22.081
19.793
20.074
24.539
19.562
20.320
20.055
20.913

・いきなり巻いてしまいスピン連発。おまけの転倒で撃沈。全体で40位。
・えーっと、ライバルのWDさんは30位。
・またマキマキ現象が出てきた。
・気合で抑えられなくもないのでデュアルレートを下げてこのまま行こうかと思っていたが、、、
・出走直前、同じピットエリアのズッキーさんにアドバイスを頂いてグリップ剤をマイティに変更、フロントを7分塗で出走してみることに。
・予選R5

ヒート4 Round5 ヒート2位 16周 5:15.386 ベストラップ19.206 – 127ポイント(28位)
19.968
19.206
19.458
19.544
20.002
19.889
19.541
19.496
19.461
19.554
19.785
19.384
19.658
20.233
19.819
20.388

・一発のタイムは出ないものの、まきまき現象は全く収まり、すごく走りやすい！
・大きなミスなく走り終えて、全体で28位。
・そうそう、ライバルのWDさんは27位。
・これまでで一番走り易かった印象。
・棚橋店長に朝言われた「今回の川場はシャーシのセッティング云々より、タイヤの管理（グリップ剤）の影響のほうが大きい」を思い出す。
・なるほど、グリップ剤の塗り方（常にフロント前塗）を変えなかったから、路面が上がってくる午後から夕方にかけてまきまき現象が出ていたと納得。
・終わり良ければではないが、気持よく大会2日目を終了。
・この日WDさんがトップタイムだったので夕食はもんじゃに決定。
・ちなみに僕が勝てば牛丼、くろぅどさんが勝てばかっぱ寿司、Jinさんが勝てば夢庵の予定でしたｗ

大会三日目

・この日は朝から曇空。天気予報では降水確率が午前中10%、午後30%。
・練習走行は昨日とそれほど変わらない印象。
・最初の2分ぐらいでトリムとデュアルレートの調整をしっかりして予選に備えます。
・予選R6。

ヒート4 Round6 ヒート4位 15周 5:04.026 ベストラップ19.274 – 121ポイント(34位)

・フロントのとりおんのKM1を7割ほど。弱アンダー気味でとても操縦しやすかったが、早い周回で転倒・・・
・1回転倒した時点で諦めてさらに攻撃モードに。
・結局攻めすぎて3回ほど転倒してしまい撃沈（汗
・でも反面良いラインで走行もできたので、気持よく走行を終了。
・全体ではそれほど悪くない34位。
・ライバルのWDさんは31位。
・練習走行と予選最終ラウンドまでなんとか終了したものの、その直後に降雨。
・役員・参加者の皆さんで、雨が弱まったあとに必死の排水作業。
・雨が上がって路面コンディションが整うまでに１時間、大会を再開するには14時までに再開しなければならないということで、
・13時には続行するか、中止するかのアナウンスがされることに。
・なんとか13時前に雨があがり、続行のアナウンス。必死の排水作業。
・しか13時過ぎにまた小雨がぱらつき、さらに30分だけの延長のアナウンス。
・その小雨も止み、奇跡的にレース再開。
・Fメインのレース開始直後は不安定だったものの、なんとか走行出来るレベルのようで、早速Dメイン出走の準備を始めるも、
・Fメインの終了間際4分30秒あたりで小雨がぱらつき始めたとたん、全車スピンの連続・・・。
・結局その後のAメインR1を待たずに中止が決定。
・優勝は予選トップの苗村選手（高校生）に決定。
・僕は57人中35位という結果でした。
・ライバルのWDさんは36位！！！
・結果には満足していませんが、めちゃくちゃ有意義な4日間でした。
・一緒に参加してくださったくろぅどさん、WDさん、Jinさん、ありがとうございました。
・それからアドバイスくださったロックウェーブの棚橋店長さん、ありがとうございました。
・さらにおとなりのピットでグリップ剤を貸してくださった、ズッキーさんとJigenさん、ありがとうございました。
・さらにさらにWDさんのお友達のOKWさん、素晴らしいピットとマシン、じっくり拝見させていただきありがとうございました。
・今回はほんとにいろんな方とお話させていただき、たくさん刺激をもらいました。また来年の全日本にもチャレンジしてみたいと思います。
・参加された皆様、お疲れ様でした！

・撤収準備が整っていざ、帰ろうとしたとき、裏全日本をやっていましたｗ

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