関東選手権 1/12ストッククラス – タイヤ編 –
ニューイヤーレースで感じたのは「ミスなく走ってるけど思ったほどタイムがでない」という事でした。
他の人に比べてコーナーリングのスピードが遅い気がします。
ということでコーナーリングでなるべく失速しないタイヤ選びを考えて見ることにしました。
これまでずっとYokomoのLラバー系が安いので使っていたのですが、
去年の全日本直前になぜかYokomoからJacoのタイヤがリリースされました。
深読みすれば、恐らくそれが谷田部ではベストなタイヤだったのでは？と思いJacoタイヤを一度は検討してみたものの、
流通が不安定なのと、値段が若干高い事から京商のDコンパウンドタイヤをチョイスしてみることに。
で、最近お気に入りのHR-38ホイールにDコンパウンドタイヤを装着して谷田部で走行してきたのが先週の話。
その時はあまり自覚はありませんでしたが、あまりにひどい走りだったのでしょう（汗
偶然いあわせたTNレーシングのババンゴさんに色々と教えて頂く機会がありました。
・まずリア（京商DコンパウンドのFミディアム・Rソフト）が柔らかすぎ。そして径が太すぎ（46mm）。
・MODなら柔らかいタイヤじゃないと曲がらないけど、ストックだとひっかかって失速が大きい。
・17.5Tノンブーストのストックでは失速しないまるいコーナーリングが大事。
前回コーナーリングの失速が気になっていたので、まさにタイムリーなお話でした。
しかもそれがタイヤのコンパウンドだけではなく、径にも影響していたとは。
だからみなさんレースでは小さい径なんですね。
そんな話をコース脇で話したあと、ピットに戻ったら「これ使ってください」とフロントタイヤ(Jacoパープル41.5mmぐらい)を3セット持ってきてくださいました。（本当にありがとうございました！）
早速フロントに装着、リアに京商Dコンパウンドのミディアムを装着して走行したところ、
かなり良い感じに走れるようになって、なんとかこの日のベストラップも記録。
さらに色々お話させて頂いて、
・タイヤはけちっちゃダメ
・フロント/リアはどちらも43mmから使い始める
・僕はフロントにはパープルorダブルピンク、リアにはダブルピンクorマゼンタを使っている
・43mmに削った時点で硬度計で硬度を測って管理するといいよ
・タイヤを両面で貼ると、グリップ剤が接着剤を溶かして剥がれてくる
・湿度でグリップは大きく変わる
・タイヤはグリップ剤を浸透させることで若干膨らむので1日にあまり何度も使わないほうがいい
・タイヤのエッジは丸く落としたほうがいい。エッジがあるとキャンバーがついた時に唐突な挙動になる
タイヤの事だけでも本当にたくさんの事を丁寧に教えて下さいました。
覚えきれなくて頑張ってメモしてたぐらいです。
帰ってからとりあえずwebでJacoタイヤを捜索。
kimihiko-yanoさんのところにJacoホイール・タイヤが使われているであろうSpeedtechのMobGumsというタイヤを発見。
ホイールもグレーで珍しく、最初からレースに最適な径まで削られているということで、迷わずコレをチョイス。
早速関東シリーズの前日に谷田部でテストした結果は上々でしたので本番もコレでいくことにしました。
決勝では前日から酷使しすぎたフロントタイヤ径が41.0mmまで落ちていることに気が付かずちょっと残念な挙動になってしまいましたが、
（前日も含めると20パック以上？）それでも十分すぎるぐらいによく走ってくれました。
気に入ったのでしばらくはこのタイヤで行こうと思います。
Ｓｒａｙさん
お疲れ様です～
ん～僕にも わかる説明で ありがとうございます～(笑)
こまかい セットも 教えて～？ください～
宜しく お願いします～
srayさん、ストックでも小径なんですね。勉強になります。
ちなみに私はモディでフロント44、リア45から練習で使い始め、
レースではフロント42.5、リア43.5でした。
ホントはフロント41、リア42.5くらいだとわかっちゃいるん
ですが、ついもったいなくて。
あと、タイヤ自体はフロント京商Dハード、リア京商Dソフト
固定でした。
MPさん
細かいセットは・・・ありませんｗ
XIIのBasicSetupから指摘されたアッカーマンを変更しただけですｗ
それ以外は何もいじっていません（汗
そのへんも明日ブログしますね！
やまさん
やはりモデファイでも小径なんですね。
ホイールの質でも硬度やフィーリングが変わるそうで奥が深いですね。
> ホントはフロント41、リア42.5くらいだとわかっちゃいるん
ババンゴさんもレースの時はそれぐらいのタイヤ径だったと思いますｗ
僕もついついもったいない気持ちからリアは46mmぐらいから使っていたのですが、
どうせ小さくなるまえにタイヤ欠けちゃったりホイール割れちゃったりするので、
しばらくは滅多なことが無い限り43.5mmスタートに固定しようと思います。
やまさんタイヤは京商Dだったんですね。
ラップも安定してきたので、今週末は試しに京商Dでも走ってみようと思います。
もちろん43.5mmから！（笑
こんにちは。始めまして。
土曜日の夕方にちょこっとお声を掛けさせて頂いた者です。
レースも隣のテーブルだったと思います。
興味深い内容に思わずコメントしてしまいました。(^_^;
12月にR12買って始めたばっかりですが
今年はいろいろレースに出てみようと思っています。
あちこちでお目に掛かると思いますので
よろしくお願いいたします。
ま～やんさん
はじめまして！土曜日帰りがけにお声をかけてくださった方ですね！
コメント有難うございましたm(_ _)m
日曜日はカツカツであまりピットを徘徊することもなく、
おとなりだったのにお声かけできずすみませんでした（汗
僕は2年前ぐらいにXRAYで1/12デビューしたのですが、
継続して走らせていないので全然上達しません（汗
今年はいろんなレースに出ようと思っていますので、
一緒になるときはまたよろしくおねがいします！
こんばんは。
何はともあれ、Aメイン入りおめでとうございます。
僕は京商Dコンパウンドの柔らかいのを使っていました。
失速させないことも大事なのですが、曲がりが足りないのもタイムが出ないので・・・
タイヤは色々試す余地がありそうですね。
ストックはモデとは違うことも多くて、これはこれで奥が深いなぁ。
Hさん
ありがとうございます！
Hさんは京商のDコンパウンド使われていたんですね～。
Jacoに京商にヨコモにカワダにzacに、
もうありすぎてどれがよいやらさっぱりですが、
そうやっていろいろ試すのも楽しみの一つですよね！
・・・お金と時間がかかるのがネックですが（汗