リンクが渋い?
ピッチもいじったことだし、大空で試してみたい！ということで早起きしてT-REX250SEを飛ばしてきました。
1F目。ん？トラッキングがすごくずれてる・・・。こないだ合わせたのに・・・。
2F目。あれ？まだトラッキングがずれてる・・・。あれ？勝手に治った？いや、ずれてる・・・。
ピッチのボールエンドを交換したのですが、そこが渋くてピッチが残ってしまうようです。
まぁ8の字程度ならあまり気にならないのですが、ホバリングが安定せずフ～ラフラ。
この外してるボールエンドがそれなんですが、袋出しでそのままつけたので、すごく渋いです。
舵が残ったり、唐突に動いたり、トラッキングも一度ピッチを上げると治って、ピッチを下げるとまたずれて、
なるほど、リンクが渋いとこんな動きになるんですね。
怖くて対面出来ませんでした。
もう一つ以前と違うのはフライバーの動き。
スルスルだった時は指で軽く押さえるだけでどちらか一方にコトーンとシーソーのように動いていたのですが、
現状では渋すぎていくら動かしてもその角度で止まってしまいます。
実はヘリ用の工具箱をなくしてしまったので・・・
あれこれ大事なツールが無くて大変です・・・（汗
飛ぶ姿は人それぞれだし、好みもあるので一概には言えませんが、
私はheliって前傾で飛ぶものと思っています。
今はヘッドロックの性能が高いので関係ないかもしれませんが～
なので、見ているとテールの廻し込みが遅いなーって感じるんです。
アップを引いた姿勢（速度が落ちている）が多いなーって！
私的にあの感じは上空を走らせて、大きな旋回をするときのイメージです。
車だとバンクに張り付いてコーナーをクリアしていく感じ…
それと、速度を殺した低空での八の時飛行は、おそらくヘリの傾きは
殆ど無いかと思います。でないと速度が出すぎるので(^^;
旋回時に速度を落とそうとしてアップを引くと、実際に速度が落ちたときに
メインブレードが作り出す面をすべり落ちる様に高度が低下して～
それをピッチで補おうとすると機体が水平に戻ったときに高度が思った以上に
上がるのではないかと思います。
ま、理屈じゃないと思いますけど(^^;;;
ちなみにスケールボディは外しました(^^;;;
あ、それと飛行機 現場では気づかなかったのですが～風下に向けてテイクオフしてませんでしたっけ？
ちなみに風下向きテイクオフは達人でもおとします(T_T)
おしまい！
アドバイス有難うございます！
そう、自分でもラダーが遅いなぁと感じていいるのですが、
ラダーが遅くてもある程度対処出来るのですが、
ラダーを早く切りすぎた時（ノーズイン気味の状態）の対処が苦手で、
ついつい遅くなってしまってるようです・・・。
あの後風が収まってからは良い感じに飛ばせたんですけど・・・とちょっと言い訳ですｗ
もっと、もっと、精進シマス！！